“Son dos puntos de carga, que están disponibles para taxis y todos los vehículos eléctricos que lleguen a la sede de la Gremial del Taxi”, informó la presidenta de la UTE, Silvia Emaldi, en la inauguración de un punto de carga rápida, que en 20 minutos permite reponer el 80% de la batería del automóvil. Afirmó que la movilidad eléctrica es una realidad en el país y señaló que hay 9.000 vehículos de este tipo.
“La ruta eléctrica nacional cumplió el objetivo de tener un punto de carga cada 50 kilómetros y, al presente, hay 350 puntos, 155 de ellos son de carga rápida”, indicó Emaldi, este martes 25, en la inauguración de cargadores eléctricos instalados en la sede de la Gremial Única del Taxi, junto al vicepresidente de la empresa estatal, Pablo Ferrari; el director nacional de Energía, Christian Nieves, y representantes de la asociación.El nuevo equipo instalado es un cargador ABB de 120 kilovatios-hora (kWh) de potencia que se distribuyen de forma dinámica en los dos conectores, lo que permite la carga de dos autos de forma simultánea, asignando a cada uno lo que se solicita, y puede distribuir distintas potencias en los terminales.
Emaldi remarcó que la movilidad eléctrica es una realidad en el país y ejemplificó que hay 9.000 vehículos de este tipo y que en el último año se vendieron 6.000, lo que, consideró, representó un crecimiento exponencial.
Asimismo, dijo que el 90% de la carga de vehículos se realiza en los domicilios, a través de la tarifa triple horario, de madrugada. Eso implica que la relación entre el costo de circulación de un auto eléctrico y uno a combustión sea de 20 a 1. A ello se debe agregar la protección ambiental y sonora del primero.
En la oportunidad, la jerarca adelantó que la UTE firmó un convenio con Ducsa para cambiar los puntos de carga lentos por rápidos y que está en proceso la adquisición de nuevos cargadores para rutas nacionales y zonas urbanas. IR A PORTADA
